أخبار الشركة عن معالجة المشكلات المحددة التي يواجهها سائقي الحفارات في الموقع

تحتاج أعمال التفجير إلى حفر بعض الثقوب الصغيرة في الصخر المناسبة لوضع المتفجرات.بعد تفجير المتفجرات ، يمكن تكسير الصخور الخام إلى درجات مختلفة أو يمكن إسقاط جزء من صخر الخام مباشرة من الكل ، وهو أمر مناسب لمعدات الحفر.كنوع من المعدات الميكانيكية المستخدمة على نطاق واسع في عملية التعدين السطحي ، شكلت منصات الحفر عملية كاملة نسبيًا من حيث الهيكل الميكانيكي ، وطرق الاستخدام ، والتعامل مع مشاكل محددة.وفقًا لمبادئ العمل المختلفة لأجهزة الحفر المختلفة ، تنقسم أجهزة الحفر الحديثة المستخدمة على نطاق واسع بشكل أساسي إلى ثلاث فئات: منصات الحفر لأسفل الحفرة ، وأجهزة الحفر المخروطية الدوارة ، وأجهزة الحفر الدوارة.وفقًا لبعض المواقف المحددة التي يمكن مواجهتها في موقع تشغيل المنجم المفتوح ، بدءًا من مبدأ الحفر والتشغيل الأساسي لجهاز الحفر ، تستكشف هذه الورقة الحلول للمشكلات المحددة التي يواجهها سائق الحفارة في الموقع.

1 نظرة عامة على الهيكل ومبدأ العمل لجهاز الحفر

للاستجابة بسرعة للمشكلات التي تمت مواجهتها في موقع التثقيب وحل المشكلات التي تمت مواجهتها بشكل صحيح ، يتعين على مشغل جهاز الحفر أن يكون لديه فهم دقيق للهيكل ومبدأ العمل لجهاز الحفر.توضح هذه الورقة الهيكلية ومبدأ العمل لجهاز الحفر في طبقات.يتكون جهاز التعدين الأكثر استخدامًا بشكل عام من ستة أجزاء: جهاز الطاقة ، والنظام الكهربائي ، وجهاز العمل ، وآلية السفر ، ونظام ضغط الرياح ، والنظام الهيدروليكي.يضمن التشغيل المنسق لكل نظام التطوير السلس لأعمال التثقيب.ينقسم نظام الطاقة لجهاز الحفر إلى فئتين: محرك ديزل ومحرك كهربائي وفقًا لمصادر الطاقة المختلفة.يشتمل نظام محرك الديزل أيضًا على آلية قضيب توصيل الكرنك والجسم ورأس الأسطوانة وقطار الصمام ونظام السحب والعادم ونظام إمداد الديزل ونظام التشحيم ونظام التبريد ونظام التشغيل والأنظمة الفرعية الأخرى.تنقسم المحركات إلى فئتين: محركات التيار المستمر ومحركات التيار المتردد ، ومن بينها محركات التيار المتردد مقسمة إلى محركات متزامنة ومحركات غير متزامنة.بالمقارنة مع محرك الديزل ، يتميز المحرك غير المتزامن ثلاثي الأطوار بمزايا الهيكل الأساسي البسيط ، وتكلفة التصنيع المنخفضة ، والصلابة والمتانة.نظرًا لوجود هذه المزايا ، فإن المحرك غير المتزامن ثلاثي الأطوار هو الأكثر استخدامًا حاليًا.يعمل المحرك غير المتزامن ثلاثي الأطوار باستخدام التفاعل بين المجال المغناطيسي الدوار الناتج عن التيار ثلاثي الطور في لف الجزء الثابت والتيار المستحث في موصل الجزء المتحرك.يستخدم نظام الطاقة لجهاز الحفر مزيدًا من المعرفة الأساسية بالكهرباء المادية.على سبيل المثال ، تتضمن دائرة جهاز الحفر معرفة نظام التحكم المضيف ونظام المحولات الرئيسية ودائرة التحكم.يتشابه هيكل أجهزة العمل لمنصات الحفر المختلفة بشكل عام ، وهي تتكون بشكل عام من أدوات الحفر ، وآلية الدوران ، وآلية الرفع المضغوطة ، وآلية توصيل وتفريغ أنابيب الحفر ، وآلية رفع إطار الحفر ، والمنصة ، والركيزة الهيدروليكية ، وغرفة الآلة ، سائق.الغرفة ، جهاز إزالة الغبار ، إلخ. تعريف نظام ضغط الهواء لجهاز الحفر هو نظام التشغيل الذي يقوم بتفريغ الغبار المتولد أثناء تشغيل الحفارة من الحفرة عن طريق الهواء المضغوط أثناء تشغيل جهاز الحفر.يعد نظام ضغط الهواء عاملاً مهمًا في قياس أداء جهاز الحفر ، وقدرة تفريغ الغبار تؤثر بشكل مباشر على كفاءة الحفر لجهاز الحفر وتكلفة صيانة جهاز الحفر.يستخدم نظام النقل الهيدروليكي لجهاز الحفر بشكل أساسي الزيت عالي الضغط لتحقيق نقل الطاقة.يعتبر تكوين النظام الهيدروليكي التقليدي معقدًا نسبيًا ، ولجهاز الربط قابلية تنقل قوية ، مما يوفر دعمًا قويًا لعملية التثقيب.

2 مشاكل في عمليات الحفر وحلولها

2.1 استعدادات البناء قبل الحفر

إنه ليس سلسًا كما يتصور ، والعمل الفعلي معقد نسبيًا.قبل بدء أعمال الحفر ، يجب عمل الاستعدادات ذات الصلة.على سبيل المثال ، يجب أن يتم العمل الأساسي مثل الآلات والمعدات الخارجية اللازمة لعمليات الحفر ، وإمدادات المياه والكهرباء أثناء عملية العمل ، وتخصيص الطاقة بطريقة منظمة قبل أعمال الحفر الرسمية.في عملية الحفر الفعلية ، غالبًا ما تكون هناك ظواهر مثل الترتيب غير المنتظم للأسلاك ، والفصل غير المقصود للأسلاك ، والتوصيلات الخاطئة.والسبب أن الاستعدادات قبل الحفر ليست مثالية.في سلسلة من الأعمال التحضيرية قبل الحفر ، فإن تحديد موقع جهاز الحفر ودفن الغلاف الفولاذي هو جوهر العمل ، سواء كان موقع جهاز الحفر دقيقًا أم لا ،

تؤثر صحة دفن الغلاف الفولاذي بشكل مباشر على دقة عملية الحفر ومتانة الحفرة المحفورة.يتطلب تحديد موقع جهاز الحفر التنسيق والتواصل بين المساحين الهندسيين المحترفين وسائقي الحفارات لتقليل الانحرافات التي تسببها أعمال الحفر وتحسين دقة الحفر بشكل فعال.يتم عمل دفن الغلاف الفولاذي بشكل أساسي يدويًا.في الوقت الحاضر ، الغلاف الفولاذي المدفون بالتشغيل اليدوي لديه دقة عالية.ومع ذلك ، هناك أيضًا عيب واضح يتمثل في دفن الغلاف الفولاذي بشكل مصطنع - فالوقت اللازم للدفن طويل جدًا.في عملية البناء المحددة ، وفقًا لاحتياجات تقدم المشروع ، يمكن حفر الفتحة المدفونة للغلاف الفولاذي بواسطة حفارة.تقوم الحفارة بحفر الفتحة المدفونة للغلاف الفولاذي بكفاءة عالية ، لكن الدقة منخفضة ، وهو ما ينعكس بشكل أساسي في القطر الأكبر للفتحة المدفونة للغلاف الفولاذي.لذلك ، بعد اكتمال وضع الغلاف الفولاذي ، يتم ملء الجزء الزائد حول الفتحة المدفونة للغلاف الفولاذي بالطين.بعد الملء ، استخدم المعدات ذات الصلة لضغط تربة الحشو لمنع الغلاف الفولاذي من الانهيار بسبب تسلل الطين إلى طبقة التربة حول الحفرة المدفونة.

2.2 معالجة تسرب الطين وانهيار الثقب في موقع الحفر

في عملية التعدين في مناجم الفحم المفتوحة ، لطالما كانت مشكلة تسرب الطين مشكلة شائعة واجهها معظم سائقي حفارات الحفر أثناء عملية البناء.السبب الرئيسي لمشكلة تسرب الطين هو وجود كهوف كارستية مقابلة تحت الثقوب المقابلة.من أجل التعامل بشكل صحيح مع مشكلة تسرب الطين ، يجب فحص السجلات الجيولوجية لمنطقة التشغيل بعناية قبل عمليات الحفر (في حالة عدم وجود سجلات ، يمكن ترتيب الموظفين المعنيين لإجراء المسوحات الجيولوجية) ، واستخدام هذا كمرجع لدفن الغلاف الصلب بعمق.يمكن أن تلعب هذه الطريقة دورًا جيدًا في التعامل مع مشكلة تسرب الطين ، ولكنها تحتاج إلى استثمار المزيد من الموارد البشرية وأموال المعدات.المظهر الخطير لتسرب الطين هو انهيار الثقب.تتشابه أسباب انهيار الحفرة مع تسرب الطين ، وكلها ناتجة عن الكهوف الكارستية.ستؤدي الكهوف الكارستية الأكبر في البئر إلى تسرب الطين على نطاق واسع عندما يلتقي لقمة الحفر والكهف الكارستي.في هذا الوقت ، تقل إزاحة السائل في البئر بسرعة ، ويقل الضغط على الجدار الداخلي للحفرة ، بحيث ينهار جدار الفتحة.عند مواجهة مشكلة التسرب الخطيرة هذه ، فإن النهج الحالي هو الردم بالكامل وتركه لفترة من الوقت لنقل البئر.

3. إجراءات المعالجة لمنع مثقاب الفحم من تثبيت القضيب وبعد تثبيت القضيب

بشكل عام ، عند استخدام جهاز الحفر DM45 للعمل على خط الفحم ، تحدث مشكلة تثبيت القضيب من وقت لآخر ، وفي بعض الأحيان يمكن رفعه ، ولكن عندما يتعذر رفعه ، لا يمكن قطع أنبوب الحفر إلا .إذا كان أنبوب الحفر في الحفرة ، فستكون هناك العيوب التالية: هدر أنبوب الحفر ، وزيادة التكلفة وأنبوب الحفر المتبقي في خط الفحم يسبب الكثير من الإزعاج لمعدات التعدين.أثناء عملية التعدين ، من الضروري الانتباه دائمًا إلى أن أنبوب الحفر غير مثبت في محطة التكسير.الشريط ممزق ، وفي الوقت نفسه ، من الضروري أن يقوم فنيو الإنتاج بتحديد موقع GPS على موضع القضيب المسقط ، مما يتسبب في إهدار الكثير من القوى العاملة والموارد المادية.في حالة وقوع حادث شريط المشبك ، يجب علينا تحليل المبدأ والتدابير الوقائية لشريط التثبيت.

3.1 منع معسر في التماس الفحم

(1) تعزيز الإدارة وتحسين إحساس السائق بالمسؤولية.تعتبر ظروف سقف التماس الفحم جيدة ، لكن إحساس السائق بالمسؤولية ليس في مكانه ، مما أدى إلى ظاهرة الضغط على القضيب.سيتم معاقبة السائقين الأماميين وزملائهم وفقًا لخطورة الموقف.

(2) تعزيز أعمال التنظيف لوجه العمل ، وتحسين ظروف عمل جهاز الحفر بقوة ، وتنظيف وجه العمل تمامًا قبل حفر الثقوب.بالنسبة لأعمال تنظيف الأقسام الخاصة ، من الضروري مراجعة رئيس العمال للتأكد من أن سقف التماس الفحم خالٍ من "الثقوب الفارغة"."الكمية" أو ترك كمية أقل من "الكمية الفارغة" في مناطق خاصة.

(3) تعزيز الاتصال بقسم الإنتاج ، وضبط فتحات الصف الأمامي ، وخاصة الفتحات الموجودة على حافة الصابورة ، في الوقت المناسب للتأكد من أن فتحات ثقوب الصف الأمامي وفتحات الحواف غير متصدعة ، و يجب تشفير حجم الانفجار "وحدة التخزين الافتراضية" إذا لزم الأمر.يمكن أن يؤدي شكل الثقوب إلى زيادة تباعد العين وتباعد الصفوف.

(4) يجب أن يؤدي إلقاء التفجير في خطوات عالية إلى زيادة تعزيز عمل عمق الحفرة لجهاز الحفر ، بحيث لا تتسبب كل منصة حفر في إتلاف سقف الفحم أثناء عملية التثقيب ، وفي الوقت نفسه ، لن يؤدي إلى إتلاف العمق الفائق الثقوب.

للردم ، تأكد من عدم تلف سقف الفحم.

4 إجراءات المعالجة بعد تثبيت القضيب بمجرد تثبيت القضيب أثناء الحفر ، لا تتسرع في رفع القضيب.

ما هو سبب كسر قضيب المشبك.

(1) قضبان التثبيت الناتجة عن "الحجم الافتراضي" المفرط أو الثقوب المثقوبة على حافة الخبث ، أولاً ، قم بتنظيف فتحة الفحم المسحوق لمنعه من السقوط في الحفرة مرة أخرى.قم بإيقاف الريح ، وأعطِ الدوران (للأمام والخلف) بشكل متكرر ، ثم حرك أداة الحفر لأعلى ولأسفل حتى يتحرك أنبوب الحفر ، سواء كان لأعلى ولأسفل أو بالتناوب ، حتى لو كان يحتاج فقط إلى التحرك قليلاً ، توقف عند نقطة دوران أنبوب الحفر وقم بتدوير أنبوب الحفر بشكل متكرر.يتم زيادة سعة الدوران شيئًا فشيئًا ، وذلك لتدوير دائرة كاملة ، ويظهر الضغط المحوري طبيعيًا ومن ثم يمكن توفير الرياح ، ويتم رفع أنبوب الحفر.

(2) نظرًا لقضيب التثبيت الناتج عن كتلة السقوط ، فمن الضروري تنظيف الكتلة العائمة في الفتحة وتحريك قضيب الحفر لأعلى ولأسفل أثناء عملية الحفر.ما عليك سوى تحريكه قليلاً والتوقف عند المكان النشط ، وسيتم تأريض الدوران الإيجابي والسلبي بواسطة الكتلة المثبتة.ارفع أنبوب الحفر.

(3) يتطلب التعامل مع قضيب التثبيت الصبر.يستغرق الأمر قدرًا معينًا من الوقت للعثور على نقطة يمكن تدويرها.عندما تكون درجة حرارة الزيت الهيدروليكي مرتفعة ، توقف لفترة من الوقت لمنع الأنبوب من الانفجار.عندما تنخفض درجة حرارة الزيت ، يمكن رفع القضيب.

(4) في عملية رفع القضيب ، يمكن أيضًا استخدام طريقة صب الماء والزيت في الحفرة ، بحيث يمكن أن يهز أنبوب الحفر ويرفع أنبوب الحفر.

5 كيف نحكم على الكاولين ونفخ الكومة والشق والجوف والتدابير الوقائية

(1) الحكم بضرب الكاولين: تزداد سرعة السلسلة المضغوطة على الفور ، ويزداد الضغط الجزئي فجأة في غضون ثوانٍ قليلة ، ويزداد ضغط الدوران ، ويكون الخبث الذي يتم تفريغه من الفوهة أحمر بني (ممتلئ في الشتاء ، وكروي في الصيف) ، وانخفاض سرعة الدوران ، صوت دوران غير طبيعي ؛

الإجراءات الوقائية: تقليل الضغط المحوري وزيادة سرعة الدوران والتحرك لأعلى ولأسفل إذا لزم الأمر.يراقب السائق المساعد البئر الأرضي ، ويرفع أداة الحفر في الوقت المناسب عندما يتبين أن الخبث لم يتم تفريغه.

(2) عندما يصل الثقب إلى كومة الانفجار: يتم تسريع عملية الخفض ، ويظل ضغط الرياح كما هو ، ويزداد ضغط الدوران تدريجياً ، ولا يكون تفريغ الخبث سلسًا ؛التدابير الوقائية: بالإضافة إلى تقليل الضغط المحوري ، وتقليل سرعة الدوران ، ورفع أداة الحفر بشكل متكرر حتى يتم وضع الفتحة في الحفرة.بعد استنفاد مسحوق الصخور ، يمكن مواصلة العملية ، ويجب إجراء مراقبة الأرض بشكل جيد ؛كومة التفجير التي تحدث عند حفر الثقب سوف تنهار وتسقط عند حفر الثقب ، مما يؤدي إلى توقف الحفر.في هذه الحالة ، يجب تنظيف الكتلة الصخرية الموجودة في الحفرة.، إذا سقطت الفتحة وانهارت بشكل خطير ، فيجب تحريك جهاز الحفر لإعادة حفر الفتحة.

(3) ضرب الشق: تهتز أنبوب الحفر وتنخفض السرعة ، ولا يزال يُسمع الصوت غير الطبيعي لطحن أنبوب الحفر ، ويظل ضغط الرياح دون تغيير: الإجراءات الوقائية: تقليل الضغط المحوري ، وتحريك أنبوب الحفر لأعلى وأسفل ، واسحب أنبوب الحفر من الحفرة إذا لزم الأمر.حفر مرة أخرى.إذا كان الكسر كبيرًا جدًا بحيث يتعذر عليه مواصلة الحفر ، فحرك جهاز الحفر وحفر مرة أخرى.يجب على السائق المساعد مراقبة الأرض.

(4) Goaf: يتم تسريع سرعة الحفر على الفور ، ولا يتم تفريغ أي خبث ، وضغط الرياح طبيعي ؛لا توجد مقاومة عند توقف الرياح وتوقف الدوران ؛التدابير الوقائية: توقف الريح وتوقف الدوران ، وخفض أنبوب الحفر بسرعة بطيئة ، إذا كان أنبوب الحفر يمكن أن يسقط بحرية ، وكانت هناك رائحة نفاذة تفيض ، يجب سحب أنبوب الحفر من الحفرة فورا.لا تستمر في الحفر بنفس السرعة والضغط ، وإلا فإن أنبوب الحفر سينثني في الحفرة.بالنسبة للجوف الذي أثبتت كفاءته ، تواصل الحفارة حفر الثقوب في الثقوب السفلية.عند الحفر ، تأكد من الحفر من خلالها ، وقم بتوسيع المنطقة المحيطة لحفر الثقوب حتى لا يكون هناك قطرة حفر ، ولا مسحوق صخور ، وما إلى ذلك. وفيما يتعلق بالحفر في الظروف غير الطبيعية ، يجب حفر الثقوب العادية المحيطة لمدة 15 مترًا ، من أجل جعل goaf يسقط تمامًا.عند العمل على الجوف ، يجب على السائق توخي الحذر والحذر ، ويجب على السائق المساعد مراقبة العمل جيدًا لمنع وقوع حادث ثني القضيب وثني أنبوب الحفر.

6 معالجة الحفر المسدود

أثناء تشغيل جهاز الحفر ، غالبًا ما يواجه مواقع حفر صعبة مثل الكاولين ، ويوجد ماء في الطين.إذا كنا مهملين قليلاً في العملية ، فسيتم حظر الحفر.لا تقلق عندما يتم حظر الحفر.أولاً ، ارفع المثقاب من الحفرة ، ثم استخدم أدوات مثل قضبان الصلب لكزة عين المثقاب.عند دس عين المثقاب ، يجب الانتباه إلى الوجه بعيدًا عن أنبوب الحفر ، ويجب أن يكون ارتفاع الرأس أعلى من ارتفاع المثقاب (أي أنه يكون محاذيًا للخصر عند القرفصاء والجزء العلوي الجسم منتصب).

7 التعامل مع أدوات الحفر المثبتة في اللوح المسطح لأعمال الصخور

بمجرد حدوث لقط المثقاب ، اكتشف أولاً سبب التثبيت واتخاذ الإجراءات المناسبة.

طريقة الإدارة:

(1) مثقاب القرص الناجم عن الرقاقة والكتلة المتساقطة ، يمكن تدوير أداة الحفر العامة في فتحة الانفجار ، ولكن لا يمكن رفعها.لا تسحب أداة الحفر بالقوة ، ناهيك عن إيقاف إمداد الغاز.

تحرك ببطء لأعلى ولأسفل ، وقم بتدوير أداة الحفر بشكل متكرر ، واسحق الصخور المحصورة قبل التمكن من الحفر.

تم طرح التدريبات.

(2) يؤدي استبدال لقمة الحفر الكبيرة إلى تثبيت المثقاب ، ولا يمكن لأداة الحفر أن تدور أو ترفع من الحفرة.سيظهر جدار الحفرة ظاهرة تأطير خاصة في الصدوع والتكوينات الصخرية مع العديد من الشقوق ومناطق الحطام على الجزء العلوي من الآبار ومناطق التعدين القديمة.لا تقلل هذه الظاهرة من كفاءة الحفر فحسب ، بل تجعل من الصعب أيضًا تفريغ المسحوق ، مما يؤدي إلى وقوع حادث مثقاب.في هذا الوقت ، بالإضافة إلى تقليل الضغط المحوري وتقليل السرعة والتشغيل الدقيق ، من الضروري الحفاظ على جدار الفتحة بالطين.

(3) الحفر الناجم عن الكثير من مسحوق الصخور ، ومسحوق الصخور غالبًا لا يتم تفجيره أثناء إمداد الغاز ، ويجب إيقاف إمداد الغاز ، ويجب التعامل مع أدوات الحفر أثناء الدوران.إذا لزم الأمر ، يمكن سكب الماء أو الزيت في الحفرة.بشكل عام ، يستغرق تسرب الزيت أو الماء عدة ساعات.بعد الشعور بالتسلل ، قم بالتدوير للأمام والخلف بشكل متكرر حتى يتمكن أنبوب الحفر من الدوران ، واستمر في الدوران للأمام ، واهتز أنبوب الحفر بعنف.ثم ارفع المثقاب.لا ينبغي التسرع في التعامل مع تدريبات القرص.

8 احتياطات للحفارات قبل الحفر في الربيع والمواسم الممطرة

(1) في الربيع ، بسبب ذوبان التربة المتجمدة ، تكون الخطوات غير مستقرة وسهلة الانزلاق.لذلك ، من الضروري زيادة مسافة الثقوب الجانبية.أثناء العملية ، من الضروري العمل عموديًا أو ضبط الزاوية لتثبيت السيارة.يجب ألا تقل الزاوية الدنيا عن 45 درجة.

(2) عند العمل بعد المطر من الضروري الانتباه أكثر لانزلاق الدرجات خاصة عند وجود أفاريز مظلة خاصة لزيادة المسافة بين الفتحات الجانبية.عند العمل ، من الضروري العمل عموديًا أو ضبط الزاوية لتثبيت السيارة.يجب ألا تقل الزاوية الدنيا عن 45 درجة.

9 كيفية حفر ثقوب في goaf

9.1 تحديد gob

عندما يتم حفر الحفرة ، اترك 10 أمتار على الجانبين الشرقي والغربي من الحفرة لمواصلة الحفر.بعد ظهور ثقب عادي ، عد 5 أمتار واثقب ثقبًا آخر.بهذه الطريقة ، يتم التحكم في حدود goaf في نطاق 2.5 متر.يوفر الموقع المكاني للمنطقة بيانات أكثر دقة.

من خلال تحليل بيانات الحفر ، يقوم قسم تكنولوجيا الإنتاج بتحديد توزيع الكتل

الكائن.

9.2 حفر Gob في goaf

عندما يعمل جهاز الحفر على الجوف ، من الضروري الحفر من خلال الثقوب وتوسيع المناطق المحيطة حتى لا توجد ثقوب غير طبيعية مثل قطرة الحفر وعودة مسحوق الصخور.من أجل ضمان سقوط الكتل تمامًا ، يجب حفر ثقوب إضافية بين الثقوب العادية ذات الكتل.عندما يكون هناك تسرب للغاز ، أو ثقوب ذات درجة حرارة عالية (درجة حرارة أكبر من 60 درجة مئوية) أو ثقوب حريق ، يجب سدها في الفتحة في الوقت المناسب.يجب على المشغلين ارتداء معدات واقية لمنع التسمم.

10 طرق للتعامل مع مشكلة إسقاط التدريبات والتدريبات

السبب الرئيسي لمشكلة انخفاض الحفر هو كسر المفصل بين لقمة الحفر ووصلة أنبوب الحفر ، والذي ينتج عن تآكل الاستخدام طويل الأمد لقمة الحفر.تحدث مشكلة انخفاض الحفر بشكل رئيسي في تدريبات الإيقاع بالدوران العكسي.بعد حدوث مشكلة انخفاض الحفر ، تسقط ريشة الحفر عادة في الحفرة.يجب على سائقي أجهزة الحفر الانتباه إلى إنقاذ لقمة الحفر (يمكن استخدام خطافات الصيد) ، ولكن يجب الانتباه إلى اتخاذ احتياطات السلامة اللازمة أثناء عملية الإنقاذ.يشير الحفر المتفجر إلى الظاهرة التي تظهر على سطح لقمة الحفر بسبب التأثير المتكرر على التكوين الصخري أثناء التشغيل طويل الأمد لجهاز الحفر.يمكن أن تتسبب مشكلة حفر المثقاب بسهولة في سقوط شظايا من لقمة الحفر في الحفرة ، وهذه الشظايا أقوى بكثير من التكوين الصخري.عند حدوث انفجار في الحفر ، لا ينصح بمواصلة العملية.يجب تنظيف حطام لقمة الحفر في الوقت المناسب ، ويجب استبدال ريشة الحفر أو جهاز الحفر.

قم بواجبك المنزلى.

11 ملخص

يجب أن يكون سائقي جهاز الحفر على دراية بأداء العمل وظروف العمل القابلة للتكيف لكل جسم رئيسي لجهاز الحفر ، وأن يكون لديهم فهم لبعض المشكلات الشائعة التي تحدث بشكل متكرر في عملية البناء ، بحيث يمكن التعامل معها في الوقت المناسب و بالطريقة الصحيحة عند حدوث المشاكل.