| الـ MOQ: | 1 قطع |
| السعر: | Price negotiations |
| العبوة القياسية: | التعبئة الكرتون |
| فترة التسليم: | 20 يوم عمل |
| طريقة الدفع: | تي / ت |
| القدرة على التوريد: | 1 + جهاز كمبيوتر + 20 يوم وويك |
مكبس تأثير الجزء الهيدروليكي 575 مم لـ Atlas copco COP1238
تطبيق المنتج لمكبس الصدم
تنتج HZJX بشكل أساسي أدوات حفر الصخور للتعدين ، الانقباض ، الأنفاق ، المحاجر والصناعات ذات الصلة. يمكننا تصميم وتصنيع خاص وفقًا لاستفسارات العملاء.
|
مواصفات ل IMPACT PISTON COP1238
|
|||
|
نوع
|
Cop1238-575
|
||
|
مادة
|
الكربون الصلب
|
||
|
طول
|
575 ملم
|
||
|
تطبيق
|
حفر البدلاء ، البناء ، التعدين المفتوح ، المحاجر
|
||
|
يعالج
|
CNC وعملية المعالجة الحرارية الخاصة
|
||
|
صفقة
|
معبأة في صناديق خشبية
|
||
|
توصيل
|
بعد استلام الدفع المسبق ، التسليم في غضون 18 يوم عمل.
|
||
|
QC (مراقبة الجودة)
|
تعاون مع خبراء المواد في جامعة Guizhou ولدينا عملية فحص فريدة وصياغة نظام مراقبة الجودة المثالي./ ISO9001
|
||
يعد مكبس الإيقاع مكونًا رئيسيًا في مثقاب الصخور الهيدروليكي.يؤثر تصميم المكبس ذو التأثير بشكل مباشر على أداء حفر الصخور وعمر الخدمة.الصخور عند الاصطدام ، التأثير المباشر لمحول جذع المكبس ، الطاقة المنقولة إلى حفر الصخور من خلال أنبوب الحفر والخيوط.
تصميم مكبس تصادم
1.
الشكل طويل ورفيع ، مما يقلل من التغييرات غير الضرورية في المقطع العرضي.هذا أكثر ملاءمة لانتشار موجة الإجهاد لمكبس التصادم ، ويقلل من قيمة الذروة لموجة الإجهاد ، ويزيد من وقت انتشار موجة الصدمة ، ويحسن كفاءة نقل الطاقة.
2.
في تصميم رأس الصدم لمكبس التصادم ، تم تصميمه ليكون مساويًا أو قريبًا من منطقة محول المقبض للحصول على سعة صغيرة وموجة صدمة مستقرة ، مما يفضي بشكل أكبر إلى انتقال سلس.
3.
يكون تصميم الواجهة النهائية للمكبس أقرب ما يمكن إلى الخط المركزي لمحول عرقوب سطح الصدمة ، مما يضمن أقل إزاحة مركزية وتأثير الاتصال الوثيق مع السطح ، وهو ما يفضي بشكل أكبر إلى تحسين تأثير كفاءة نقل الطاقة من المكبس.تجنب الضغط الإضافي في أنبوب الحفر أثناء الحفر والخيط الناتج عن لقمة الحفر.
![]()
| الـ MOQ: | 1 قطع |
| السعر: | Price negotiations |
| العبوة القياسية: | التعبئة الكرتون |
| فترة التسليم: | 20 يوم عمل |
| طريقة الدفع: | تي / ت |
| القدرة على التوريد: | 1 + جهاز كمبيوتر + 20 يوم وويك |
مكبس تأثير الجزء الهيدروليكي 575 مم لـ Atlas copco COP1238
تطبيق المنتج لمكبس الصدم
تنتج HZJX بشكل أساسي أدوات حفر الصخور للتعدين ، الانقباض ، الأنفاق ، المحاجر والصناعات ذات الصلة. يمكننا تصميم وتصنيع خاص وفقًا لاستفسارات العملاء.
|
مواصفات ل IMPACT PISTON COP1238
|
|||
|
نوع
|
Cop1238-575
|
||
|
مادة
|
الكربون الصلب
|
||
|
طول
|
575 ملم
|
||
|
تطبيق
|
حفر البدلاء ، البناء ، التعدين المفتوح ، المحاجر
|
||
|
يعالج
|
CNC وعملية المعالجة الحرارية الخاصة
|
||
|
صفقة
|
معبأة في صناديق خشبية
|
||
|
توصيل
|
بعد استلام الدفع المسبق ، التسليم في غضون 18 يوم عمل.
|
||
|
QC (مراقبة الجودة)
|
تعاون مع خبراء المواد في جامعة Guizhou ولدينا عملية فحص فريدة وصياغة نظام مراقبة الجودة المثالي./ ISO9001
|
||
يعد مكبس الإيقاع مكونًا رئيسيًا في مثقاب الصخور الهيدروليكي.يؤثر تصميم المكبس ذو التأثير بشكل مباشر على أداء حفر الصخور وعمر الخدمة.الصخور عند الاصطدام ، التأثير المباشر لمحول جذع المكبس ، الطاقة المنقولة إلى حفر الصخور من خلال أنبوب الحفر والخيوط.
تصميم مكبس تصادم
1.
الشكل طويل ورفيع ، مما يقلل من التغييرات غير الضرورية في المقطع العرضي.هذا أكثر ملاءمة لانتشار موجة الإجهاد لمكبس التصادم ، ويقلل من قيمة الذروة لموجة الإجهاد ، ويزيد من وقت انتشار موجة الصدمة ، ويحسن كفاءة نقل الطاقة.
2.
في تصميم رأس الصدم لمكبس التصادم ، تم تصميمه ليكون مساويًا أو قريبًا من منطقة محول المقبض للحصول على سعة صغيرة وموجة صدمة مستقرة ، مما يفضي بشكل أكبر إلى انتقال سلس.
3.
يكون تصميم الواجهة النهائية للمكبس أقرب ما يمكن إلى الخط المركزي لمحول عرقوب سطح الصدمة ، مما يضمن أقل إزاحة مركزية وتأثير الاتصال الوثيق مع السطح ، وهو ما يفضي بشكل أكبر إلى تحسين تأثير كفاءة نقل الطاقة من المكبس.تجنب الضغط الإضافي في أنبوب الحفر أثناء الحفر والخيط الناتج عن لقمة الحفر.
![]()